Объектом исследования данной статьи является конфликт, который возник между Airbus и Boeing. Эти компании выдвинули встречные обвинения о незаконном субсидировании производства гражданских судов, в результате этого ВТО открыла процесс урегулирования спора. С большой вероя…
В данной статье автор затронул конфликт, который возник между двумя самыми крупными на сегодняшний день компаниями, производящими гражданские самолеты - Airbus и Boeing. Суть конфликта состоит в обвинениях со стороны США о многомиллиардных субсидиях, которые были переданы A…
Основная цель, которую ставили перед собой авторы данной статьи заключается в выявлении взаимосвязи между степенью либерализации правил грузовых перевозок и возросшим уровнем двусторонней торговли товарами в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В результате международн…
НОВЫЕ ПРОЕКТЫ КАФЕДРЫ СОВМЕСТНО С ЖУРНАЛОМ «МЕЖДУНАРОДНАЯ ЭКОНОМИКА»: Программа им. Марии Кюри по обучению молодых исследователей, начинающих научную карьеру «Власть и регионы в условиях многополярности» НИР по теме: «Применение мер защиты внутреннего рынка в совре…
В какой степени торговые преференции в рамках МЕРКОСУР – общего рынка Южного конуса – могут быть использованы его членами для достижения целей индустриализации, и подразумевает ли это дополнительные издержки для стран – партнеров по блоку? Именно на этот вопрос на ос…
В данной статье предпринимается попытка провести параллель между текущим положением дел в Греции и состоянием Аргентины в кризисные 2001-2002 гг. с целью определить вероятность повторения европейской страной успешного опыта латиноамериканского государства восстановлен…
Главной целью статьи является определение механизмов, посредством которых услуги организаций по продвижению экспорта влияют на его рост. Исследование проведено на основе данных об экспортирующих и неэкспортирующих фирмах из семи стран Латинской Америки в период 2006-20…
This paper was published in 2016 by the Scholarship Repository of the University of Minnesota Law School. It comprises of an article that addresses the issues related to the complexity and fragmentation of existing governance arrangements regulating the Arctic offshore oil and gas industry. It proposes to analyse these challenges through a perspective of “hybrid cooperation”, in which diverse public and private stakeholders at different levels of governments aim to coordinate their effo…
This paper consists of a report made by the Eurasia Group for the Wilson Center. It served as a basis review for the “In Search of Arctic Energy” publication launch organized by the Canada Institute (Wilson Center) in January 2014. It portrays the main characteristics of the Arctic hydrocarbon exploration and extraction activities in the five Arctic states that are currently active in the region: Canada, U.S., Greenland, Norway and Russia. Although the report focuses more extensively on…
This article was published in the journal Marine Policy for the January 2017 volume. It consists of a study conducted by the School for Resource and Environmental Studies (Dalhousie University) based in Halifax, NS, Canada. The study presents the current regulation frameworks, both at national and international levels, that aim at preventing environmental risks associated to offshore oil and gas drilling in the Arctic, as well as the emergency preparedness and the pollution abatement techno…
Кафедра мировой экономики экономического факультета Санкт-Петербургского государственного университета, которая является единственным в России и на постсоветском пространстве институциональным партнером Всемирной торговой организации и реализует проект "Кафедра ВТО", при поддержке Министерства иностранных дел Великобритании представляет Вашему вниманию информационный портал "Россия и ВТО: оптимизация последствий присоединения". Он призван обеспечить надлежащую подготовку правительства, таможенной службы и бизнес-сообщества в Северо-Западном и других регионах России к операционным изменениям и изменениям в регулировании, которых требует присоединение России к ВТО.
