Бесперебойный поток товаров, людей и инвестиций через Средиземное море требует хорошо функционирующих портов и транспортной системы. Более эффективные портовые операции улучшают бесперебойную логистику и повышают безопасность, эффективность, функциональную совместимость и взаимосвязь транспортных сетей в районе Средиземного моря.

Проект МЕДНЕТ был создан в целях содействия обмену знаниями и опытом портовых и таможенных процедур, а также для упрощения оформления судов и грузов в Средиземном море. Проведенное исследование было частью проекта МЕДНЕТ (2012-2015), частью программы МЕД Европейского Союза и частично финансировалось Европейским фондом регионального развития.

В рамках проекта была разработана общая структура оценки работы портов в виде набора ключевых показателей эффективности вместе со списком лучших практик, с точки зрения операций и таможенных процедур. Целью исследования является выявление лучшей практики, уже применяемой в европейских морских портах, и поиск инструмента для определения передовых практик, необходимых для модернизации работы любого порта.

В общей сложности проанализирован 61 порт и получены ключевые показатели эффективности в отношении трафика, финансовых, операционных, человеческих ресурсов, устойчивости и таможенных процедур. В первую очередь, полученные значения подверглись сравнению с существующей передовой практикой в ??отношении таможенных процедур.

Особенное значение в работе занимает этап, на котором был использован анализ охвата данных, ориентированный на вводимые ресурсы с постоянной отдачей от масштаба и резервы для поиска взаимосвязей между степенью внедрения передовых практик и производительностью.

В результате была обнаружена небольшая корреляция между эффективностью ключевых показателей эффективности и степенью внедрения передовых практик в таможенные процедуры. В работе представлена ??методология оценки работы портов и передовой опыт в данной области.

В работе были определены группы портов двух основных разновидностей на основе продуктивности применяемых передовых методов и надежности базы данных. Более молодые порты с большой вероятностью могут улучшить производительность с внедрением новых методов, тогда как старые порты по-прежнему нуждаются в улучшениях в области применения электронных таможенных деклараций, экспортных сопроводительных документов и итоговой выездной декларации.

Однако, к результатам следует относиться с осторожностью. Более конкретизированная и точная база данных в соответствии с передовой практикой, более конкретный ряд ключевых показателей эффективности и панельных данных с высокой вероятностью позволят уточнить полученные результаты, а также сделанные на их основе выводы.